中国无人版轰-20出现了，翼展比B-21多出两米。观察者网以及好几家媒体都报道了这事儿。美国方面对中国的隐身战略武器装备挺感兴趣的，最近还传出说中国试飞了一款采用飞翼设计的飞机。
从气动外形和整体结构来看，基本上跟之前美国人猜测的轰-20挺像的，还挺想跟现役的B-2轰炸机和正在试飞的B-21也是挺相似的。经过细心测算，这个隐身版轰-20的翼展达到了42米，比B-21的40米还要长两米左右，推测起飞重量在80吨左右，要是装上各种武器弹药和空地炸弹，战斗载弹大概能达到20吨左右。这说明，关于无人版轰-20的技术规格和性能参数，已经研究得挺详细了。
对咱们中国来说，飞翼布局的飞机已经不算新鲜事儿了，不管是在航展上看到的“彩虹”系列，还是长春航展上展示的那种双发飞翼的飞机，说明我们在材料工艺、结构技术以及其他方面都已经达到很高的水平。要是想弄出一架像美国的B-2、B-21那样的轰炸机，也就是传说中的轰-20，现在这其实挺轻而易举的。
不过中国的动作可毫不一般。无人版的轰-20也标志着接下来，通过各种技术的升级以及飞控和火控系统的不断发展，咱们有人操控的轰-20一定会比无人版本的更厉害。
美国的B-2和B-21干了那么多年，无论是空气动力布局还是弹药系统，都算是相当成熟了，可这也意味着它们已经比当初更落后一些。所以，如果咱们中国从高起点出发，把无人翼布局的航空器搞出来，可能会比B-21还要大个儿。至于有人操控的轰-20，那可得在技术水平上明显提升，发展得差不多。毕竟，B-2和B-21这些年出来，公开的飞行试验和作战表现也就那么回事，所以，真要搞轰-20的话，技术指标和作战理念都势必要出现重大的变革。
九三阅兵时，我们展现出了良好的创新发展势头，所以说，关于战略轰炸机这个装备的理解，我们比美国更深一层。如果想在B-2、B-21的基础上制造一个“翻版”，这绝不是中国的想法，也不符合中国的办法。通过这架隐身“轰-20”的试飞，说明我们在类似于美国B-2、B-21的结构技术、动力技术，以及飞控和火控技术方面，已经相当成熟。我们要的可能不是这个版本，所以，轰-20到底长啥样，还得继续拭目以待。用全新的概念、新的起点，来看待中国的创新和创造，才是重点。